文 | 源媒汇丁香五月，作家 | 潘卓伦，剪辑 | 苏淮
为了更高的 GDP，广州的 CBD 从环市东到河汉北到珠江新城，再到琶洲、金融城，一直在往东南边向滚动。而为广州 GDP 作念出伏击孝敬的广汽集团，近日一步到位，将总部从珠江新城迁到了广州真的最靠东南的一角——番禺区化龙镇。
化龙是个好场地，相传恰是南宋末期该地一位住抓牺牲后"化龙逝世"，让此地得名化龙。"一遇风浪便化龙"，广汽高管早在本年 4 月的北京车展上，就为化龙这块风水宝地代言。至于为何实力派车企广汽也启动玩玄学，望望本年它有多"水逆"就知谈了。
广汽向来安如泰山的合股板块，本年 1-10 月累计销量 93.9 万辆，同比跌幅跳跃 25%。这如故在广汽本田、广汽丰田以"骨折价"保住的销量，也曾涨价也不愁卖的汉兰达，杀到 20 万出面找买家；凯好意思瑞、雅阁则是结尾价 15 万就能聊。
自主板块不异令东谈主汗颜，尤其是旧年才创下年销量新高的埃安，年内适度 10 月销量同比下滑超 32%；传祺再无月销万辆爆款，销量靠 MPV 苦苦撑抓。埃安为了揭掉"网约车之王"标签而零丁的高端品牌"昊铂"，不仅在"专车之王"的谈路上越走越远，还有后劲成为土产货"公车之王"。
销量的惨淡，让广汽交出了一份史上最差的三季报。2024 年三季度财报骄气，广汽前三季度营收 740.4 亿元，同比下落 24.18%；归母净利润 1.2 亿元，同比下落 97.34%。
这可赖不了大环境。同城"小弟"小鹏汽车，三季报堪称"史上最强"，固然还在亏欠，但营收同比增长 18.4%，15.3% 的毛利率创历史新高，市值重回千亿水平。至于那些老敌手，比亚迪同期营收超 5022 亿元、净利润超 252 亿元，两项数据同比涨幅皆跳跃 18%；长城汽车，同期净利润同比涨幅甚而跳跃 108%；就连北汽蓝谷，皆有超 5% 的营收同比增长。
"树挪死，东谈主挪活"，广汽也到了该"挪挪"的时候。在总部搬到风水宝地番禺化龙的同期，广汽还定下新方针：到 2027 年挑战自主品牌销量 200 万辆，占集团总销量 60% 以上，即集团总销量需要跳跃 330 万辆。
这是什么成见？2017 年传祺接连打造出 GS4、GS8 等爆款时，广汽全年销量 200.1 万辆踏上新台阶，其中自主乘用车 50.86 万辆；2023 年，广汽凭借埃安再次竣事飞跃，全年销量超 250 万辆，传祺和埃安整个销量超 88 万辆。
要完成这么的极限挑战，"天时"、"地利"、"东谈主和"统筹兼顾。
"东谈主和"的最大变数
总部搬到番禺化龙，跟传祺、埃安以及盘考院皆在沿途，距离广汽本田、广汽丰田皆惟有 30 分钟掌握的车程，广汽算是我方创造出了"地利"。至于"天时"以及"东谈主和"，恰是广汽现时最缺的。
先说东谈主和，广汽从本年岁首就启动"不和"。在搜索引擎输入"广汽"、"裁人"等关键词，广汽本田职工抢着被裁、广汽埃安深陷裁人风浪、广汽丰田退换劳务叮咛用工步地等词条让东谈主看花了眼。再细看时辰，真的铺满了广汽 2024 全年的时辰轴。
勾引av下层"广进"还仅仅浅层的东谈主和问题，卓绝是在本年好多企业皆在裁人的布景下。更困扰广汽的，如故下一届辅导班子悬而未决的问题。
日前，有媒体爆料称，广汽现任董事长曾庆洪因年岁原因行将退休，现任总司理冯兴亚将接棒。同期，中国一汽某高管将空降广汽担任新总司理。
音书一出，广汽方面快速回话称是谎话。但这并不可斥逐市集的料想和酌量。据音书东谈主士涌现，广汽的二次混改即是为新任"一霸手"铺路，新的政策将允许董事长、总司理等在内的照拂层抓有股票期权。
"（广汽）现时是作事司理东谈主不错抓有股票期权，董事长不可抓股。"该音书东谈主士告诉源媒汇。现任总司理冯兴亚，恰是广汽最早一批作事司理东谈主之一。此前有不雅点合计，冯作事司理东谈主的身份，是其担任广汽董事长的最大梗阻。
距离广汽发布《对于董事会、监事会延期换届选举的教导性公告》还是跳跃 50 天，彼时该公告称新一任董事会、监事会仍有待阐述。在番禺总部尘埃落定后，年内将这个"东谈主和"中最大的变量详情下来，是好多广汽东谈主和广汽粉期待的事情。
追回失去的"天时"
完成瘦身及高层换血，广汽的东谈主和如故挺有但愿的。比较之下丁香五月，天时就要看"命"了，卓绝是广汽也曾亲手将其铲除。
本年车市的两大风口——华为和增程，在广汽这里皆属于"起了大早，赶了晚集"。早在 2020 年，广汽便和华为签署了深切战术合营合同；次年，华为方面官宣广汽埃安是首批罗致 HI（HUAWEI INSIDE）步地的车企之一。另据媒体报谈，两边合营的首款车型，筹画在 2023 年量产。
所谓 HI 步地，即华为从期间、零部件等方面为车企提供支抓。但不会像自后改名为"鸿蒙智行"的华为智选车步地一样，纳入到华为结尾板块，在市集营销、销售渠谈等全主张掩饰赋能。
固然今天看来，HI 步地的得益比不上智选车步地，HI 步地的阿维塔和极狐月销加起来，皆比不外智选车 / 鸿蒙智行里的一个问界。然则否恰是"广汽 + 华为"的组合流产了，才给了"四界"契机，亦未可知。
时辰来到 2024 年 11 月下旬。广汽也签订到了我方错过了 N 个亿，启动念念方设法支持。11 月 30 日，广汽集团与华为举行智能汽车战术合营签约，称将在传祺、埃安和昊铂以外打造一个全新的高端智能新动力汽车品牌。
市集对广汽再行拥抱华为生机值爆棚，签约后首个往改日（12 月 2 日）广汽集团在 A 股一字涨停，港股一度涨超 25%。但需要属意的是，源媒汇从知情东谈主士了解到，广汽与华为的合营固然包括居品竖立和营销，但和"四界"仍有本色区别。
"和广汽签约的是华为的车 BU，而不是结尾 BG，问界、享界等所属的鸿蒙智行也就是往时的智选车，是结尾方面的业务。"上述知情东谈主士示意。
除了新品牌，广汽集团自主板块的传祺等品牌，也在积极向华为贴靠。在 2024 广州车展上，广汽将传祺与华为 9 月汇集发布的成见车" 1 Concept "放到了 C 位，广汽传祺总司理黄永强还示意来岁传祺将有三款与华为合营的车型推出，搭载华为鸿蒙座舱和乾崑智驾 ADS3.0 系统。
一火羊补牢，穴洞是补上了，但丢掉的羊如故难从狼嘴里追回来。从 2024 广州车展上就能看到，如今车圈的含"华"量极高，被鸿蒙智行带飞的赛力斯、奇瑞、北汽、江淮无须多说，比亚迪方程豹、一汽奥迪、东风岚图、长安深蓝等，皆将主推带华为智驾或智舱的新车。
从 15 万到 100 万，从轿车到 SUV 到 MPV，华为智驾和智舱已不是某一家车企的各异化卖点。如斯一来，要等来岁才大领域"投华"的广汽，着实难以将天时一把就追回来。
至于增程，亦然肖似的情况。
行为广汽面向新动力板块的茅头兵，在 2024 广州车展上，埃安带来了旗下高端品牌昊铂的首款增程车昊铂 HL。埃安总司理古惠南更公开回忆行为传祺独创团队成员，在 2011 年便作念出了增程车并创造 REV（Range-extended Vehicle，增程车）这个词的阅历。
"作念增程啊，我是真挚傅，人人算不上但师父还算得上，是以（增程）对我来讲少许皆不生疏。卓绝强调，咱们并不是（增程的）自后者，正巧咱们底本是先驱。"古惠南坦言，"是以对我来讲，这玩意哈哈，不是什么新东西，来岁（埃安推出增程车型）对我来说故地重游差未几，但不可说故伎重演，笃信比往时先进。"
固然古惠南信心满满，但增程赛谈到了来岁将会杀成红海，亦然全行业的共鸣。不仅还是在增程赛谈赚得盆满钵满的华为鸿蒙智行将会加推多款增程新车，连极氪、小鹏这类纯电新势力也要加入战场。
埃安来岁要念念用增程新车旋转乾坤，还得看天时的时效还剩多久。
需要"贵东谈主"相助
要走出低谷，或然候只靠我方致力于还不够，得有"贵东谈主"相助。
居品层面，广汽还是找到了贵东谈主——自动驾驶公司 Momenta。在 Momenta 的助力下，广汽的智驾终于能上桌了。
举例在本年 11 月上市的广汽埃安 AION RT，有深度试驾过该车的广州土产货媒体告诉源媒汇，该车的智驾清楚出乎其料念念，"在广州多个区体验城区智驾的进程中作念到了 0 袭取"。另外，在 2024 广州车展上，广汽丰田也带来了铂智 3X，其最大亮点是罗致了时卑劣行的一段式端到端高阶智驾决策，支抓全场景无图智驾领航。
Momenta，是这两个广汽智驾要紧破损的共通点，固然距离市集第一梯队依然有距离，但至少有可比性了。
但在市集营销层面，广汽显然非常缺贵东谈主。
广汽埃安请来网红司马南站台，和古惠南沿途为旗下高端品牌昊铂带货，让巨额不雅众"粉转黑"；
曾庆洪在" 2024 中国汽车重庆论坛"上反对无底线内卷，却被带节拍解读成不敢卷和月旦友商内卷，继而激励山地风浪；
在 2024 广州车展上，广汽本田发布纯电动新品牌"烨 P "，触霉头的品牌视觉蓄意让业内东谈主士直呼看不懂；
……
要念念在年内广汽的市集营销动作上找到一个亮点进犯易，槽点倒是一大堆。这在"有流量才有销量"的今天，是广汽的一个大问题。
事实上，广汽还是很致力于在破损，为高管开酬酢账号、开直播跟风照拂层 IP 营销，甚而主动出击"碰瓷"当红居品，这皆是过往广汽不会作念，也不屑于作念的举动。
但既然要作念，广汽应该找到专科的东谈主来作念，毕竟从现时的恶果来看，广汽里面缺了一位营销大神。在这方面，上汽通用五菱或是广汽的一个学习对象。
自从前小米汽车营销淡雅东谈主周钘回顾上汽通用五菱后，其在宝骏云朵、宝骏云海等新车上的新车造势顺利有目共睹。固然车临了没成爆款，但热度和流量涓滴不缺。
"番禺举止"迎风开局
纵不雅广汽的 2024 年，其于今仍堕入深深的水逆之中。
据广汽本年 10 月产销快报，1-10 月集团旗下四大单元广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、广汽埃安的累计销量均不同进度同比下滑，幅度从 6.54% 至 32.51%。集团整个汽车销量约 152 万辆，不足旧年同期的约 202 万。
销量上的滑坡，还不梗概充分体现广汽的窘境。另据广汽 2024 年三季报，集团 1-9 月净利润 1.2 亿元，同比减少 97.34%。筹办景况可谓上市 14 年以来的最低谷。
为了走出窘境，广汽在 2024 广州车展上官宣了三年"番禺举止"。总部从珠江新城搬到番禺化龙，事实上就是"番禺举止"的序幕。
在冯兴亚、黄永强、古惠南等广汽高管对"番禺举止"的解读中，不错感受到广汽有很强的决心，但依然有迷濛，或者说没念念了了的场地。
举例对传祺、埃安及昊铂三个品牌在新动力布景下的定位分袂，广汽赋予传祺的属性是主流、大气、高品性；埃安是先进、新潮、高品性；昊铂则是科技、豪华、高品位。
行为对比，祥瑞在台州宣言中对极氪的定位是大众豪华科技品牌，以"豪华、极致、科技"品牌调性，掩饰高端豪华市集；领克定位大众新动力中高端品牌，以"潮水、默契、个性"品牌调性，掩饰中高端市集；祥瑞星河和中国星定位为主流品牌，以"实用、品性、安全"的品牌调性，掩饰主流市集。
比较之下，广汽对旗下三个品牌的界说显然愈加婉曲。番禺举止是广汽打迎风局的一个简陋着手，但恭候其照拂的问题、细节，远不如举止撮要上写的那么肤浅。