(文/王勇 剪辑/赵乾坤)丁香五月
10月24日，拜登政府发表声明，布告正在对好意思国航空旅行的竞争景色张开粗造访问，包括机场准入轨制、飞机制造、机票销售和订价、搭客奖励持法及航空办当事人谈主员从业资历，此外，还将对航空公司之间祛除及联合企业的运营情况进行访问。该访问由好意思司法部反把持部门和好意思交通运载部实验，公众参与宗旨的限定日历为2024年 12 月 23 日。声明称，好意思国政府在已往四年中得手守秘了三笔航空公司走动，并月旦航空公司收取太多“垃圾费”。
空洞好意思联社、路透社、好意思国Travel Weekly网站等报谈，拜登政府发表的这份声明，距离好意思国大选不到半月时辰（11月5日），这项访问给好意思国的航空公司运谈带来了很大省略情味。
好意思国西南航空班机Simple Flying网站
好意思国旅游协会发表声明诽谤拜登政府对航空公司的竞争访问是“政事噱头”。当今，好意思国的航空旅行需求处于历史高位，机票价钱却处于历史最低。声明称，好意思国的机场空中交通经管员严重短缺，并存在其他复杂景色，“拜登政府莫得贬责这些历久存在的问题，而是将航空旅行和航空公司遐想经由政事化，这一转为亏负了好意思国搭客。”
好意思国旅游协会首席实验官杰夫•弗里曼暗示，“拜登政府对航空业的访问是在失掉贵重时辰，其短少要点和优先琢磨内容问题的才智令东谈主失望。”
好意思国的航空公司告诉路透社，这项访问的时辰正值鄙人个月好意思国大选之前，这“标明了拜登的政事动机”。
勾引av好意思邦交通部长皮特·布蒂吉格回话称，“雅致的服务和票价取决于真确的公谈竞争。咱们这项访问的办法是排斥竞争壁垒，以便更多的好意思国东谈主概略取得优质的、职责得起的航空服务。”
好意思国司法部反把持司隆重东谈主乔纳森·坎特觉得，“咱们但愿通过这项访问，概略从航空旅行业获取饱和多的信息，并保护该行业的公谈竞争。
上述多家媒体报谈称，当今，好意思国连合航空、达好意思航空、好意思国航空和西南航空占据好意思国市集主导地位丁香五月，频年来其航空旅行市集竞争格外狠恶。好意思国运载部的数据显现，该国平均机票价钱多年来连络下跌，尽管乘客的行李费、高档座位费和其他用度高涨缓解了航司压力，但各航司之间的竞争长久处于“尖锐化“状态。左证数据，本年第二季度好意思国的航空公司平均票价为 382 好意思元，低于旧年同时的 404 好意思元和 2019 年同时的 438 好意思元。