作陪能源改造，中国内燃机领军者潍柴能源正在加快转型为“多元能源能源领航者”。3月27日，潍柴能源发布的2024年年度论述败露成人奶妈服务，公司贸易收入同比增长0.8%，归母净利润同比增长26.5%，远超营收增速。公司计较质料向好主要成绩于几伟业务板块鼓舞计策转型，相等是在能源板块，酿成了“传统能源+清洁能源+新能源能源”的多元能源能源新形状，适合能源改造波澜，酿成面向将来的新产物矩阵。
高中自慰传统能源络续摧毁高热效果
短期内传统燃油能源依旧占据市集主导地位。潍柴能源在重卡发动机市集多年保持行业最初，2024年市集份额达38.7%，同期公司凭借时刻创新束缚推动传统能源业务升级转型。
内燃机低碳性能擢升是传统能源升级的重心。高热效果柴油机可擢升经济性和节能减排技艺，公司束缚在该界限开展时刻攻关，2024年发布众人首款骨子热效果53.09%柴油机，并四年畅达四次刷新宇宙热效果记载。此外，公司也通过大缸径发动机已毕高端化升级。2024年，其大缸径发动机总销量为8132台，国外售量占比62.2%。其中数据中心产物近400台，同比增长148%。
发动机大缸径化是高额利润的中枢着手。中信证券论述曾提到，500kW以上发电用柴油发动机单价为40-50万元以上，大缸径船用发动机单价可高达约200-300万元。较大的数据中心频繁使用超2000KW的电力，跟着众人AI基建高涨推动电源开采需求新增，公司数据中心大缸径产物占比有望擢升并拓展盈利空间。瑞银证券瞻望，2025年公司大缸径发动机销量为1.3万台，净利约14亿元；2027年销量摧毁1.57万台，净利约21亿元。
自然气发动机霸占清洁能源市集高地成人奶妈服务
受油气价差和环保政策等影响，自然气发动机算作清洁能源惩处决策，正在成为商用车市集的转型焦点。潍柴能源在自然气能源界限布局二十余年，积极把抓机遇霸占市集。2024年，公司自然气重卡发动机市集份额达59.6%。
2015年于今，潍柴能源先后推出了四代自然气发动机产物，2025年2月，公司发布了全新一代燃气发动机WP16NG4.0，旨在构建清洁燃料能源全界限竞争上风。WP16NG4.0使自然气发动机的能源性能足以与柴油机比好意思，同期又擢升了整车运营的能源性和经济性，败暴露较强竞争力。
政策推动下，自然气重卡市集络续升温。2024年我国重卡市集销量同比下跌1%，燃气重卡市集销量同比增长17%，自然气重卡逆势增长。同期自然气发动机爆压低，排量更大，单台盈利水平方常高于一般柴油发动机，有望助力潍柴能源已毕营收、毛利率双擢升。据中金公司研报数据，自然气重卡发动机均价较柴油重卡发动机高2万元至3万元。
多门路并举发力新能源能源
“双碳”计策配景下，开采更新补贴、路权优先、充电设施设立等政策红利擢升新能源商用车赛谈活跃度。2024年国内新能源重卡销量同比大涨140%，成为2024年重卡行业的最大增量市集。政策、市集身分重复时刻迭代，新能源能源缓缓成为必争之地。
潍柴能源宝石“燃料电板、夹杂能源、纯电动”多门路并举，全力霸占新能源能源市集先机。燃料电板界限，公司完成甲醇、氢等替代燃料时刻布局。此外公司自主研发的SOFC电板，热电联产效果达到92.55%，创下了众人最高记载。纯电界限，公司发布了全系列商用车、工程机械能源电板，电板系统轮回寿命擢升朝上60%，同等电量电板包较竞品轻5%。混动界限，公司的全系列夹杂能源产物交融柴油发动机时刻与电运转时刻，已毕了经济性与环保性的双重擢升。
2024年12月，公司与比亚迪勾搭打造的新能源能源产业园名堂一期已建成投产，将来将酿成年产50GWh电芯制造，50GWh电板pack、50万台扁线电机、40万台电控和5万台电驱总成制造的产能范畴，将为公司新能源能源产物提供宏大的市集拓展支柱。
瑞银证券瞻望，中国电动重卡渗入率有望从2025年的10%升至2030年的30%，贝哲斯谈判预测，众人氢燃料电板卡车市集范畴将从2024年的3.33亿好意思元升至2032年的37.14亿好意思元。
潍柴能源示意，在将来较永劫辰内，应该宝石能源结构多元化组合。从传统能源的极限摧毁，到新能源能源的纵深布局，潍柴能源正通过“能源新范式”成人奶妈服务，向宇宙一流整车整机供应商稳步迈进。