作家：全周五月丁香
近日，乘联会（cpcaauto.com）公布了2025年2月汽车（乘用车）销量（零卖）数据：
汽车市集全体销量为138.2万辆，同比增长25.6%，环比下落26.4%。1-2月累计销量317.6万辆，同比增长1.1%。
由于春节假期放到了2月5日，因此2月销量是2025年的最低点，属于日常的淡旺季行情。
不外从一些前方的销售响应，天然本年国补延续，但年后看车的忽地者浩大莫得太强的购车意愿，价钱战只怕还得延续。
厂商
勾引处男比亚迪重回第一
厂商销量方面，比亚迪反超镇定，重回厂商销量第一，销量为20.6万辆，镇定销量也达到了18.0万辆，比较其他厂商不错说是一骑绝尘排在第三的一汽-大家，销量则惟一9.8万辆。
排在第三的一汽-大家，销量则惟一9.8万辆。
奇瑞则高出长安，来到第四，销量为8.2万辆，长安则为7.9万辆。
上汽-大家保握第六不变，销量为6.8万辆。曩昔是南北大家的销量加起来比不外比亚迪，咫尺是加起来连镇定齐比不外了。
上汽通用五菱则逾越广汽丰田、一汽丰田排在第七位，销量5.2万辆。
排在第八、第九的广汽丰田、一汽丰田销量分辩为4.2万辆、4.1万辆。
厂商前十守门员则从华晨良马换成了北京奔突五月丁香，销量为3.5万辆。
新动力
贯穿2个月不敌燃油车
新动力方面，2月新动力销量为68.2万辆，贯穿两个月不敌燃油车，新动力渗入率为49.35%。
不外换个说法，咫尺一经是新动力卖不外燃油车才会被拿出来说的期间了。
到具体的销量上，镇定星愿贯穿两个月成为最畅销的新动力车型，而特斯拉Model Y则只卖了8千辆露面，倒是Model 3以1.88万辆的销量重回前十，排在第五。
另一方面，新势力发扬相通亮眼，小米SU7以2.37万辆排在第三，小鹏MONA M03以1.53万辆销量排在第七，理念念L6也以1.32万辆销量排在了第十位。
比亚迪秦PLUS DM-i也重回前十排在第九，前十中比亚迪还有排在第二的海鸥，排在第六的秦L DM-i、和第八的宋Pro DM-i。
至于结伴新动力，2月卖得最佳的又造成了大家ID.3，销量为3，098辆，不外排行倒是和1月卖得最佳的bZ3一样是五十四位。
SUV
星越L两连冠
SUV方面，镇定星越L在这个新动力期间忽视地达成两连冠，销量为2.66万辆。
除此除外，前十榜单中还有6台燃油SUV，分辩是排在第三的镇定缤越，第五的丰田锋兰达，第六的长安CS75PLUS，第七的丰田RAV4荣放，第八的大家探岳，以选取九的奔突GLC。
至于新动力SUV，惟一重回前十，排在第四的理念念L6，第二的比亚迪宋Pro DM-i两台混动车，以选取十的纯电车比亚迪元PLUS。
轿车
日产轩逸未进前十
轿车方面，镇定星愿告捷达成了两连冠，销量为2.86万辆，而比亚迪海鸥则以2.70万辆的销量紧随后来。
令东谈主出东谈主张象的是小米SU7，以2.37万辆的销量成为2月轿车销量季军。
特斯拉Model 3也以1.88万辆的销量重回前十，排在第六。
致使就连小鹏MONA M03齐排在了第十，销量为1.53万辆。
与之相对应的，也曾稳进前旬日产轩逸只排在第十二位，销量为1.41万辆。
MPV
腾势D9 DM-i两连冠
MPV方面，腾势D9 DM-i不出不测地达成了两连冠，销量为7，213辆，而比亚迪夏的排行也高潮到了第六，销量为2，733辆。
被腾势D9 DM-i和比亚迪夏合围起来的则是丰田赛那、别克GL8、丰田格瑞维亚、以及岚图梦念念家PHEV，销量分辩为4，803辆、4，786辆、3，597辆、以及3，361辆。
43.90万起售的极氪009也重回前十，排在第八位，销量为2，250辆。
不外MPV销量前十如故有两辆平价车型，分辩是排在第九、第十的传祺M6和五菱佳辰五月丁香，这两台车的优惠后的起售价齐不到10万块。