10月17日，市交通委汇注市谈路输送协会在福田汽车召开北京市进一步促进国四货车报废更新战术宣贯培训，详备阐释了《对于组织召开北京市国四及以下排放法式老旧货车报废更新战术宣贯会的见告》（以下简称《奉行确定》），该战术为鼓舞货开动业的结构诊疗和优化升级，提供了简陋的基础。北京市交通委货运处副处长李雪滨、北京市生态环境局无邪车处副处长连爱萍、北京市交通委宣传处副处长刘静、北京市谈路输送协会书记长蒋明阳、福田汽车总司理武锡斌、福田汽车副总司理梁兆文等蓄意260余东谈主共同参会。全市201家保有国四排放货车以及具有“冷藏保鲜”沟通畛域的谈路货运企业探花 姐妹花，国内货车坐蓐厂商和电板供应商，北京绿交所、车辆报废回收机构、金融机构等触及车辆报废、更新、购置、贷款等全过程多措施的相关企业单元进入了会议。会上，福田汽车示意抓续促进交通限制可抓续发展，共同鼓舞国度改日交通产业高质地发展。
国四更新 战术解读与联用
会上，北京市交通委货运处副处长李雪滨对《奉行确定》进行解读，从战术布景、四个补贴场景、战术“套餐”等几方面，详备先容了国四货车报废战术情况，为交通输送的可抓续发展提供相沿。
高中生自慰对于四个补贴场景：一是报废国四排放货车并更新为新动力货车，最高可取得14万元补贴；二是仅报废国四排放重型货车探花 姐妹花，每车可取得4.5万元补贴；三是报废国四排放重型营运货车并更新为国六排放重型营运货车，可取得8.5万元补贴；四是新购置新动力冷链货车，每车可取得3.5万元补贴。
对于战术“套餐”，是匡助国四以旧换新的用户与两个战术衔尾，加快货车向环保低碳转型。一个是将国四营运柴油货车（主如果中重型）淘汰后，更新为轻型新动力货车的货运业户，对其更新的轻型新动力货车披发《城区货运通行证》进行引发；另外一个是进行“第二批交通输送限制开垦更新专项再贷款样式”求教，新购国六营运货车，有1.5个百分点的贴息。
此外，会上针对北京绿色交游所的求教操作过程、时候节点以及审核法式，对车辆报废回收过程、相关便利战术等本色，进行现场的战术教化及答疑互动，为谈路货运企业车辆报废更新提供提醒处事。
福田钜惠 助力用户降本增效
从传统交通向绿色交通转型是势在必行，针对本次国四以旧换新算作，福田汽车为每个场景王人准备了相应的家具及处理决策。在会上，福田汽车京津冀营销中心总司理刘海波对福田新动力家具、专项购车福利、后市集处事等方面进行了详备的先容。
在北京市给以的补贴基础上，福田拿出1亿元真金白银，为不同品牌和车型提供高额福利战术，助力用户裁减购车资本。福田汽车全面掩盖 253 个客户期骗场景，涵盖资料主线重卡、短途配送中轻卡、VAN、大中客以及专项功课等各个限制，家具种类完备况且在高端冷链、营运重型等方面为用户提供全系列的处理决策。在动力发展方面，福田坚抓传统国六与新动力并重，秉承纯电、混动、氢燃料三线并举的技巧路子。不休进行技巧升级和改良，升迁新动力汽车的性能和续航里程等关键谋略，重型新动力家具电量从282kwh-613kwh不等，为用户带来多种聘请。在家具质能方面，福田汽车具备电板监测与预警平台、1000多项专利、智能电控系统，用科技实力助力北京市交通蚁集更高效、更浅显、更安全、更绿色。在处事方面，福田汽车在北京散布有100余家处事站、福田宇宙配件中心、新动力一体化处事中心，以遒劲的生态才气为客户处理黄雀伺蝉。在金融方面，福田汽车为遒劲用户提供低首付、低息、长周期的金融战术，匡助用户减少购车资心。
本次宣贯培训会，在北京市战术的提醒下，福田汽车链合北京绿交所、车辆报废回收机构、金融机构等，共同为货运业主客户解读战术，链合多方共同探索改日绿色交通发展的机遇与挑战，加强相易与配合。改日探花 姐妹花，福田汽车专注于技巧翻新和情状翻新，践行企业包袱，关心用户痛点，向智能化、网联化、绿色化加快转型，共同鼓舞我国改日交通产业高质地发展。